Santos Limanı Mayıs ayında rekor kargo hacmi gördü

Performansı artıran segmentler arasında katı dökme yük (+%5,3) öne çıkarken, soya fasulyesi (+%12,6) ve soya fasulyesi küspesi (+%6,9) sevkiyatlarında önemli artış yaşandı. Konteynerli genel kargo, Mayıs ayı için en iyi seviye olan 477 bin TEU'ya (standart konteyner boyutu) ulaştı (+%7,5).

Yıl başından bu yana konteyner hareketi de rekor sayılara ulaşarak 2,29 milyon TEU'ya (+%6) ulaştı. Sıvı dökme yük, Mayıs 2024'e göre %2,3 artışla 1,6 milyon tona ulaştı ve yakıt yağı (+%51,3) ve narenciye suları (+%11,8) sevkiyatındaki büyümeyi vurguladı.

"Mayıs ayındaki bu tarihi rekor, liman yönetiminin mükemmelliğini ve lojistiğimizin sağlamlığını yansıtıyor. Taşınan her ton, stratejik planlamanın, operasyonel verimliliğe yapılan yatırımların ve özel sektörle sağlam ortaklıkların sonucudur" dedi Santos Liman İdaresi başkanı Anderson Pomini.

Genel kargo

Aylık ve yıllık bazda rekor kıran bir diğer sektör ise Mayıs ayında 1,1 milyon ton (+%36,7) kaydeden Loose General Cargo oldu. Selülozun tarihi rekoru olan 919,2 bin ton, geçen yılın aynı dönemine göre %45,5 artış gösterdi.

Olumlu vurgular arasında ayrıca kükürt (141,8 bin ton, +%29,9), kostik soda (129,7 bin ton, +%65,3) ve buğday (126,1 bin ton, +%12,8) inişlerindeki büyüme de yer alıyor. Gemi akışı ayrıca liman genişlemesinin dinamiklerini yansıtıyor, Mayıs ayında 495 yanaşma (+%4,9, 2024'e kıyasla).

Yılbaşından bu yana (Ocak-Mayıs) liman, Brezilya ticaret akışının %29,8'ini oluşturarak ulusal lojistikteki önemini artırdı. Bu oran 2024'te %29,3'tü. 2025'te dış işlemlerin %29,3'ünü gerçekleştiren Çin, Limanın en büyük ticaret ortağı olmaya devam ediyor.

Olumlu senaryoya rağmen, şeker (-%7,2 sevkiyat) ve kahve (-%21,4) gibi bazı segmentlerde mevsimsel ve piyasa ayarlamalarını yansıtan belirgin düşüşler görüldü.