Grüner Wasserstoff, Schlüssel zur aktuellen Reindustrialisierung Andalusiens

Huelva, 27. Mai (EFE). – Grüner Wasserstoff, das Schlüsselmolekül der Energiewende, ist heute eher Gegenwart als Zukunft. Dies zeigt sich an der Schlüsselrolle, die er bei der Reindustrialisierung Andalusiens spielt, einer Region, die danach strebt, eines der größten Produktionszentren Europas zu werden.

Diese wichtige und aktuelle Rolle, die Herausforderungen ihrer Umsetzung, die möglichen negativen Auswirkungen und Risiken sowie der damit verbundene Schulungsbedarf wurden diesen Dienstag beim Treffen „Andalucía Greenvolution“ an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Huelva (UHU) diskutiert.

Bei einem von der Agentur EFE und Moeve geförderten Treffen konnten sich junge Universitätsstudenten von Politikern, Forschern und Produzenten über diese Energiequelle und das andalusische Projekt „Green Hydrogen Valley“ informieren, das mit einer Investition von drei Milliarden Euro ausgestattet ist und 181.000 Arbeitsplätze schaffen soll.

Wasserstoff mit erneuerbaren Energien

Grüner Wasserstoff wird mithilfe erneuerbarer Energien, vor allem Photovoltaik und Windenergie, durch Elektrolyse erzeugt. Dabei handelt es sich um ein weithin bekanntes und bislang am weitesten verbreitetes Verfahren zur Herstellung von grauem Wasserstoff, so José Enrique García, Prorektor der UHU, Professor und Förderer des neuen Physik-Studiengangs, auf Fragen der Studierenden.

„Die Energiemenge, die zur Herstellung von grünem Wasserstoff, wie er heute verwendet wird, benötigt würde, ohne Berücksichtigung neuer Nutzungsmöglichkeiten, entspräche der gesamten europäischen Stromproduktion eines Jahres; diese Zahl verdeutlicht, was wir erreichen wollen“, betonte er.

Ein Ziel, das auf eine Reduzierung der Nutzung fossiler Brennstoffe abzielt, das laut María Olavarría, Produktionsleiterin des Energieparks La Rábida von Moeve, „überhaupt keine Utopie ist, sondern Realität. Das Projekt – das andalusische Tal – existiert. Wir produzieren bereits Wasserstoff, aber es ist eine Herausforderung, weil die Elektrolyse derzeit noch teuer ist. Denn die Menge an erneuerbarer Energie, die benötigt wird, um diese Stromquelle umweltfreundlich zu machen … ist nicht einfach, es erfordert erhebliche Investitionen, aber es ist Realität.“

Eine Realität, die weitere Fragen aufwirft, beispielsweise, ob die für diese Produktion benötigte Wassermenge die verfügbaren Ressourcen begrenzt, ein Thema, das Moeve laut eigenen Angaben sehr beschäftigt, und das Unternehmen arbeitet daran, „die Wiederverwendung von Wasser aus industriellen Prozessen von derzeit 20 Prozent auf 80 Prozent zu erhöhen.“

Die größten Exporteure

Über diese Themen hinaus wurde betont, dass grüner Wasserstoff „vorhanden“ sei, wie Lucía Núñez, Gebietsdelegierte für Wirtschaft, Finanzen, europäische Fonds sowie Industrie, Energie und Bergbau in Huelva, erklärte. Sie brachte ihre Überzeugung zum Ausdruck, dass die Provinz Huelva zusammen mit der Provinz Cádiz, wo das andalusische Tal des grünen Wasserstoffs entwickelt wird, „die großen Exporteure dieses Moleküls in Europa“ sein werden.

„Spanien wird der größte Exporteur sein. Bis 2030 wird mit einem Export von 1,2 Millionen Tonnen gerechnet, und die Zahlen von Moeve zeigen, dass es ab 2028 sogar 300.000 Tonnen pro Jahr sein werden. Wir werden also ganz klar der größte Exporteur sein“, bemerkte er.

Mar Gómez, Doktorin der Physik, Meteorologin und Kommunikatorin, betonte ihrerseits auf die Frage nach den Einsatzmöglichkeiten von grünem Wasserstoff, dass „24 % der CO2-Emissionen in die Atmosphäre aus dem Verkehr stammen, und davon entfallen 75 % auf den Straßenverkehr, 10 % auf den Seeverkehr und 11 % auf den Flugverkehr. Wir bewegen uns also nicht auf nachhaltige Weise.“

„Grüner Wasserstoff wird eine nachhaltige Mobilität ermöglichen, die viel sauberer wird und es uns ermöglicht, uns viel effizienter fortzubewegen“, bemerkte er.

Ausbildung und Beschäftigung

Auch aufgrund des Interesses der Teilnehmer an Ausbildung und Beschäftigung wurde viel gesagt: „Die angebotene Ausbildung entspricht der Nachfrage, es handelt sich um eine seriöse Ausbildung. Die Ingenieurausbildung ist traditionell, hat aber gegenüber anderen, innovativeren Ausbildungen den Vorteil, dass sie den Studierenden eine Reihe von Fähigkeiten vermittelt, mit denen sie sich neuen Herausforderungen stellen können“, erklärte José Enrique García.

In Bezug auf die Beschäftigung betonte Lucía Núñez, dass die Projekte von Moeve allein in Huelva mehr als 3.000 Arbeitsplätze in der Betriebsphase und 9.000 in der Bauphase schaffen werden, zusätzlich zum gesamten umgebenden Ökosystem, das aus mehr als 400 kleinen und mittleren Unternehmen besteht.

Das Treffen endete nicht, ohne die potenziellen ökologischen und wirtschaftlichen Kosten von grünem Wasserstoff anzusprechen, die weit von den Kosten fossiler Brennstoffe entfernt sind: „Die Kosten fossiler Brennstoffe im Hinblick auf die Folgen, die wir nicht sofort, aber langfristig spüren, sind höher als die Kosten für die schrittweise Einführung einer sauberen Energie wie grünem Wasserstoff“, sagte Mar García. EFE

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