DP World erneuert Vertrag mit Hapag-Lloyd zur Steigerung des Betriebs
Neuer Vertrag mit Reederei läuft über die nächsten zehn Jahre und sieht eine Steigerung des Containerumschlags vor
Der Logistik- und Hafenbetreiber DP World hat seinen Vertrag mit Hapag-Lloyd, einer der weltweit führenden Reedereien, für den Containerumschlag am Mehrzweckterminal im Hafen von Santos, São Paulo, verlängert. Laut DP World gilt die neue Vereinbarung für die nächsten zehn Jahre.
Um der neuen Nachfrage gerecht zu werden, kündigte das Unternehmen an, seinen Plan zur Erweiterung der Hafenkapazität in den kommenden Jahren fortzusetzen. Dies werde es ihm ermöglichen, neue Mengen und maritime Dienste von Hapag-Lloyd zu empfangen und weiterhin effizient und nachhaltig Dienstleistungen für andere Reedereien bereitzustellen.
Für Hapag-Lloyd bietet der Vertrag zudem „eine solide Grundlage für den weiteren Ausbau seiner Präsenz auf dem brasilianischen Markt und gewährleistet Planbarkeit und Effizienz für die Entwicklung seines Geschäfts in der Region.“
Die Erweiterungspläne von DP World für das Santos-Terminal sehen eine Erhöhung der Containerumschlagkapazität auf 1.700 TEU vor. Foto: Offenlegung
Erweiterungsarbeiten
Am 21. August gab DP World die Grundsteinlegung für die Erweiterungsarbeiten des Anlegestegs seines privaten Terminals am linken Ufer des Hafens von Santos bekannt.
Das Projekt soll im August 2026 abgeschlossen sein und den bestehenden Kai um 190 Laufmeter auf 1.290 Meter verlängern, um die Aufnahme größerer Containerschiffe zu ermöglichen. Wie angekündigt, wird sich die Erweiterung um 40 Meter entlang des Liegeplatzes 4, der für den Zellstoffbetrieb vorgesehen ist, und um 150 Meter entlang des Liegeplatzes 1, der für den Containerbetrieb vorgesehen ist, erstrecken.
Mit dem Erweiterungsprojekt, das die Anschaffung neuer Ausrüstung umfasst, wird das Terminal seine Umschlagkapazität bis 2026 auf 1,7 Millionen TEU (entspricht einem 20-Fuß-Container) pro Jahr erhöhen.
Bis 2024 verzeichnete DP World Santos bereits einen Frachtumschlag von über 1,25 Millionen TEU, ein Plus von 14 % gegenüber dem Vorjahr. Darüber hinaus investiert das Unternehmen weiterhin in umfassende Logistiklösungen, die alles vom Hafenbetrieb über Spedition, Landtransport, Lagerhaltung bis hin zur Distribution integrieren und so die logistische Konnektivität im ganzen Land ausbauen.
„Die Erweiterung des Piers stärkt die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von Santos und gewährleistet mehr Kapazität, Effizienz und Nachhaltigkeit zur Bedienung verschiedener Produktionsketten“, sagte Fábio Siccherino, CEO von DP World in Brasilien.
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