Proyecto de protección de aves en líneas aéreas de media tensión

Las líneas aéreas de media tensión suponen un peligro para determinadas especies de aves cuyo tamaño corporal o envergadura se encuentra dentro del rango de las distancias de aislamiento de las líneas aéreas de media tensión. Si estas especies se establecen en lugares elevados, como en este caso en líneas aéreas de media tensión, debido a su comportamiento típico de la especie, pueden salvar las distancias entre un conductor y partes conectadas a tierra o dos partes activas con su cuerpo o sus alas o mediante un flujo de excrementos.

Las especies de aves que en Alemania corren un mayor riesgo de sufrir descargas eléctricas son las cigüeñas, las aves rapaces y los búhos. Las medidas de protección de las aves se dirigen especialmente a las especies de aves mencionadas anteriormente.

La Ley Federal de Protección de la Naturaleza (BNatSchG), en su versión de 2009, define legalmente la protección de las aves en líneas aéreas de media tensión en el artículo 41. El objetivo de la ley es garantizar que los nuevos mástiles y componentes técnicos de las líneas aéreas de media tensión se diseñen de tal forma que las aves estén protegidas contra descargas eléctricas, para así proteger a las especies de aves.

Con el fin de mejorar la protección de las especies de aves mencionadas, se ha revisado este proyecto de norma y pretende sustituir a la VDE-AR- N 4210-11:2011-08. Debido a los nuevos hallazgos en materia de protección de aves y al desarrollo técnico de las medidas, los requisitos de la norma VDE-AR-N 4210-11:2011-08 se han revisado en algunas áreas basándose en la experiencia adquirida. De este modo, la normativa de aplicación en su versión actual sienta las bases para medidas de protección de las aves en líneas aéreas de media tensión.

El objetivo de la protección es evitar corrientes eléctricas peligrosas provenientes de aves en líneas eléctricas aéreas. El objetivo de protección se puede conseguir instalando cableado especial, manteniendo distancias mínimas, aislando partes activas, creando asientos aislados o evitando asientos.