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Los precios del petróleo caen a pesar de las altas tensiones entre Irán e Israel. El riesgo de escalada sigue siendo alto.

Los precios del petróleo caen a pesar de las altas tensiones entre Irán e Israel. El riesgo de escalada sigue siendo alto.

A pesar de las crecientes tensiones en Oriente Medio , los mercados petroleros se mantienen cautelosos. El crudo Brent cerró la semana con una caída del 2,4% , hasta los 76,96 dólares por barril, aunque se mantiene en terreno positivo semanalmente, con una ganancia de casi el 4%.

La decisión de la Casa Blanca de tomar otras dos semanas para evaluar la posible participación directa en el conflicto entre Irán e Israel desaceleró el repunte del precio del petróleo, aliviando temporalmente los temores de los inversores.

Los mercados subieron casi un 3% el jueves después de que Israel bombardeara presuntos objetivos nucleares en Irán. Teherán respondió lanzando drones y misiles hacia Israel, lo que avivó un estancamiento de siete días sin visos de respiro.

La situación es extremadamente volátil: un solo error basta para desencadenar una crisis más amplia y afectar infraestructuras petroleras clave”, declaró a Reuters John Evans , analista de PVM. “ Incluso con reservas suficientes para 2025, una interrupción de 20 millones de barriles diarios en el Golfo Pérsico podría tener efectos devastadores”.

El Estrecho de Ormuz , paso estratégico para aproximadamente un tercio del tráfico petrolero mundial, vuelve a estar en el punto de mira. Irán ha amenazado repetidamente con bloquearlo, una medida que dispararía los precios.

La prima de riesgo asociada al conflicto ya está incorporada en los precios, estimados en alrededor de 10 dólares por barril ”, explica Ashley Kelty , analista de Panmure Liberum. “ Pero si el conflicto afectara la infraestructura de exportación o dificultara el transporte marítimo en el Estrecho, un precio del Brent a 100 dólares sería bastante improbable”.

Mientras tanto, Teherán sigue exportando petróleo sorteando dificultades logísticas: los petroleros se cargan uno a uno, mientras que las reservas flotantes se transfieren gradualmente a puertos chinos, según revelaron datos de dos empresas de seguimiento de barcos citados por Reuters .

Una operación compleja pero vital, en un intento por mantener abierta una de las pocas vías restantes de ingresos económicos pese a la intensificación de las hostilidades.

energiaitalia

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