Transnordestina recibe nuevo aporte de R$ 816,6 millones del FDNE

Los recursos puestos a disposición por Finor se utilizarán para adquirir acciones del concesionario

El avance del Ferrocarril Transnordestino cobró un nuevo impulso con la autorización de una contribución de R$816,6 millones del Fondo de Desarrollo del Nordeste (FDNE). Los fondos, posibilitados por la Ley n.º 15.158 promulgada por el presidente interino Geraldo Alckmin, se destinarán a la adquisición de acciones de la concesionaria responsable del proyecto. Esta iniciativa consolida el esfuerzo continuo del Ministerio de Integración y Desarrollo Regional (MIDR), a través de la Secretaría Nacional de Fondos e Instrumentos Financieros (SNFI), para completar el Ferrocarril Transnordestino, integrando la logística y el crecimiento económico en el Nordeste.

Los fondos fueron captados en marzo por el Ministerio de Integración y Desarrollo Regional (MIDR) en la segunda subasta de acciones anotadas en cuenta del Fondo de Inversión del Nordeste (Finor) y se destinarán a la adquisición de participaciones. Con esta medida, el FDNE podrá adquirir los R$816,6 millones restantes en acciones preferentes de la concesionaria TLSA.

El secretario Nacional de Fondos e Instrumentos Financieros, Eduardo Tavares, explicó que, en este caso, la inversión del FDNE garantiza al concesionario los recursos necesarios para entregar las obras, sin impactar directamente el resultado fiscal de la Unión, al mismo tiempo que asegura un retorno financiero al fondo.

"Cuando aprobamos este modelo para realizar una subasta de adquisición de acciones preferentes, fue la manera más sencilla y rápida que encontramos para viabilizar la inversión en Transnordestina. De esta manera, la Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) se mantiene como único accionista controlador de la concesionaria de TLSA, y el FDNE se convierte en un accionista más del Gobierno Federal", enfatizó Tavares. La adquisición de acciones preferentes podría fortalecer el patrimonio del FDNE a largo plazo, ya que los activos tienden a revalorizarse una vez que el ferrocarril entra en operación.

Históricamente, el FDNE ha invertido R$3.800 millones en el Ferrocarril Transnordestina. El año pasado se firmó una adenda por R$3.600 millones, de los cuales R$400 millones ya se han aportado. La adenda del contrato prevé desembolsos de hasta R$1.000 millones anuales hasta 2027. El presupuesto actual del ferrocarril es de R$15.000 millones, y se estima que R$7.000 millones serán necesarios para su completa finalización.