Santos Brasil registra un utile di 193,4 milioni di R$ nel secondo trimestre

Con un aumento del 3,5% nel movimento dei container, il fatturato netto è cresciuto del 25,3%

Santos Brasil ha registrato una crescita del fatturato in tutte le sue unità di business nel secondo trimestre di quest'anno. Il fatturato netto consolidato ha raggiunto gli 880,9 milioni di R$ (+25,3%), grazie all'aumento del 27,9% del fatturato netto dei terminal container e merci varie e all'aumento del 123,4% del fatturato netto del trasporto di rinfuse liquide. L'utile netto della Società è stato pari a 193,4 milioni di R$ (+12,6%), con un margine netto del 22,0% (-2,5%).

L'EBITDA consolidato ha raggiunto R$ 456,7 milioni nel secondo trimestre del 25° trimestre (+35,2% su base annua), con un margine del 51,8% (+3,8 pp). La performance è stata trainata dai terminal container e merci varie, che hanno registrato un EBITDA di R$ 437,3 milioni (+41,9% su base annua) e un margine del 62,9% (+6,2 pp su base annua), e dai terminal per rinfuse liquide, il cui EBITDA è stato di R$ 21,0 milioni nel secondo trimestre del 25° trimestre (+189,2% su base annua), con un margine del 77,2% (+17,5 pp).

I terminal container di Santos Brasil hanno movimentato 382.398 unità nel secondo trimestre del 2025 (+3,5% su base annua), con una quota maggiore di container vuoti (+26,8% su base annua), che hanno rappresentato il 30,5% del totale movimentato nel trimestre (rispetto al 24,9% nel secondo trimestre del 2024). Le operazioni di cabotaggio sono cresciute del 17,0% su base annua nel secondo trimestre del 2025, mentre le operazioni a lungo raggio sono rimaste stabili rispetto al secondo trimestre del 2024. Un altro dato importante è stata la riduzione del 32% su base annua delle operazioni di transhipment nel secondo trimestre del 2025.

Tecon Santos ha movimentato 340.900 container nel secondo trimestre del 2025 (+5,2% su base annua), con una crescita principalmente nel cabotaggio (+27,2% su base annua). Nel lungo raggio (+0,6% su base annua), la crescita moderata ha riflesso la riorganizzazione di alcuni servizi presso il terminal di Santos, che ha occasionalmente comportato una riduzione degli scali per tutto il mese di aprile. A partire da maggio, con il lancio del nuovo servizio SEAS3, operato da CMA CGM, che collega l'Asia con la costa orientale del Sud America, si è osservata una ripresa dei volumi del lungo raggio.

Nel secondo trimestre del 2025, Tecon Vila do Conde ha movimentato 22.969 container (+3,5% su base annua), trainato dall'aumento della frequenza degli scali e da un incremento del volume medio di consegne delle navi d'altura. Tecon Imbituba, a sua volta, ha registrato un calo del 20,2% su base annua, principalmente a causa delle mancate attraccate sui servizi di lungo mare.

Presso Santos Brasil Logística, lo stoccaggio dei container presso i CLIA è diminuito del 6,3% su base annua e la movimentazione dei pallet è diminuita del 62,1% su base annua.

TEV ha registrato un aumento del 32,9% su base annua nel movimento dei veicoli, trainato dalla continua ripresa delle spedizioni di veicoli leggeri destinati al mercato argentino, oltre alla crescita delle esportazioni di veicoli pesanti.

I terminali per rinfuse liquide hanno registrato un aumento significativo del 34,2% su base annua nel volume di carburante gestito, riflettendo l'espansione della capacità, che ha permesso di attrarre nuovi clienti e di ampliare la portata dei contratti in corso.

Nel secondo trimestre del 2025, le spese in conto capitale hanno raggiunto i 120,9 milioni di R$, con i seguenti punti salienti: espansione della capacità e modernizzazione della flotta di attrezzature di Tecon Santos; acquisizione, assemblaggio e manutenzione di attrezzature operative presso i terminal di Vila do Conde e Imbituba; progetti di espansione e sviluppo presso il Liquid Bulk Terminal (TGL02); e acquisizione di nuove attrezzature per le operazioni logistiche.