DNIT investeert R$16 miljoen in brugonderhoud in Amazonas

Dertig bruggen op drie snelwegen krijgen onderhoud om de veiligheid te garanderen en hun levensduur te verlengen

De federale overheid voert via het Nationaal Departement voor Transportinfrastructuur (DNIT) preventief onderhoud uit aan een groep van 30 bruggen langs drie federale snelwegen in de staat Amazonas. De werkzaamheden worden beheerd door het Structure Maintenance and Rehabilitation Program (PROARTE). De federale overheid investeert ongeveer R$ 16 miljoen.

De werkzaamheden omvatten twee bruggen over de BR-230/AM, zes bruggen over de BR-319/AM en 22 bruggen over de BR-174/AM tussen de gemeenten Presidente Figueiredo, Careiro, Borba, Rio Preto da Eva, Humaitá, Careiro da Várzea, Manaus en Canutama. Conform de in het contract voorziene werkzaamheden zijn de volgende werkzaamheden reeds uitgevoerd: het vervangen van dilataties, het reinigen en ontstoppen van afvoerleidingen, het plaatsen van lekbakken en het behandelen van blootliggende wapening, onder andere.

Momenteel wordt gewerkt aan het herstellen van rioleringen, het uitvoeren van structurele reparaties, het aanbrengen van cementverf, het uitvoeren van algemene reiniging van constructies en het herstellen van erosie met behulp van vulmateriaal. De werkzaamheden zullen naar verwachting in de eerste helft van 2026 afgerond zijn.

De werkzaamheden maken deel uit van PROARTE, dat verantwoordelijk is voor het beheer van onderhouds- en renovatiediensten voor bijzondere kunstwerken (OAE), die worden gekenmerkt door bruggen, tunnels, viaducten, loopbruggen en inperkingsconstructies, die deel uitmaken van het federale wegennet in het hele land. Onderhoud is een routinematige, corrigerende activiteit en is gericht op het behoud en de verlenging van de levensduur van de constructies, met als doel het comfort en de veiligheid van de gebruikers te vergroten.

Belang

De uitgevoerde ingrepen zijn van groot belang voor de staat Amazonas, met het oog op het waarborgen van de verkeersveiligheid en het verminderen van het risico op ongevallen en structurele defecten. De verbeteringen aan de bruggen bevorderen de logistieke continuïteit, met name in afgelegen gebieden met weinig alternatieve vervoersmogelijkheden, vergemakkelijken het vervoer van goederen en diensten en bevorderen de doorstroming van de lokale productie. Bovendien beschermen ze publieke goederen, waardoor ernstigere schade en hoge herstelkosten in de toekomst worden voorkomen.