Brandstofverbruik kan met 2-5% dalen door E20-benzine: auto-experts


Terwijl er op sociale media een debat gaande is over de impact van E20-brandstof op voertuigen, gaven auto-ingenieurs die samenwerken met enkele grote autofabrikanten en met wie PTI sprak, aan dat bij oudere voertuigen die niet E20-compatibel zijn, er op de lange termijn slijtage van pakkingen, brandstofslangen en leidingen kan optreden, maar niet direct.
"Er kan sprake zijn van een kilometerbesparing van 2 tot 5 procent, afhankelijk van het type voertuig. Dit komt puur door de lagere calorische waarde van ethanol in vergelijking met benzine", aldus een expert die anoniem wil blijven.
Eerder deze maand maakte het Ministerie van Olie duidelijk dat "de kritieken die suggereren dat E20 een 'drastische' vermindering van het brandstofverbruik veroorzaakt, ongegrond zijn". Het ministerie vermeldde echter niet de procentuele daling van het brandstofverbruik. "De daling van het brandstofverbruik (indien aanwezig) bij E10-voertuigen is marginaal geweest. Bij sommige fabrikanten zijn voertuigen al sinds 2009 E20-compatibel. De vraag of het brandstofverbruik bij dergelijke voertuigen daalt, doet zich niet voor", aldus het ministerie. Het ministerie verklaarde ook dat "voertuigen die zijn afgesteld op E20 een betere acceleratie leveren, wat een zeer belangrijke factor is in stadsverkeer. Bovendien verlaagt de hogere verdampingswarmte van ethanol de temperaturen in het inlaatspruitstuk, waardoor de dichtheid van het lucht-brandstofmengsel toeneemt en de volumetrische efficiëntie toeneemt". Op 4 augustus schreef het ministerie in een bericht op X: "Ethanol, met een lagere energiedichtheid dan benzine, resulteert in een marginale daling van het brandstofverbruik, geschat op 1-2 procent voor vierwielers die zijn ontworpen voor E10 en gekalibreerd voor E20, en ongeveer 3-6 procent voor andere."Toen ze om commentaar werden gevraagd, weigerden de toonaangevende autofabrikanten Maruti Suzuki en Hyundai Motor India commentaar te geven.
Een woordvoerder van Tata Motors zei: "Onze voertuigen voldoen aan de E20-norm."
Een andere expert zei: "Het gebruik van E20 zal geen invloed hebben op de motoren van voertuigen die aan de E20-norm voldoen, omdat de materialen hierop zijn afgestemd. Bij voertuigen die niet geschikt zijn voor E20 kan er echter op de lange termijn slijtage optreden aan pakkingen, rubberen brandstofslangen en -leidingen, maar niet direct." De overheid heeft maatregelen genomen om benzine te mengen met 20 procent ethanol, gewonnen uit suikerriet of maïs, als onderdeel van een nationaal programma, gericht op het verminderen van emissies en het verhogen van het inkomen van boeren.energy.economictimes.indiatimes