EGLA z SiGreen oblicza rzeczywisty ślad węglowy samochodów elektrycznych

Na podstawie obliczeń śladu węglowego produktu (PCF) statyczny Oparty na wartościach średnich, dynamiczny pomiar, który zmienia się w zależności od materiałów, zużycia energii i specyficznych warunków każdej partii produkcyjnej. To wyzwanie, któremu EuroGroup Laminations (EGLA) , światowy lider w projektowaniu, produkcji i dystrybucji stojanów i wirników do silników elektrycznych i generatorów, sprostał dzięki platformie SiGreen firmy Siemens.

Obecnie, aby zdekarbonizować sektor energetyczny i motoryzacyjny, redukcja emisji bezpośrednich nie wystarczy: konieczne jest zrozumienie i zarządzanie wpływem na środowisko w całym cyklu życia produktu. SiGreen pozwala obliczyć PCF na podstawie aktualnych danych, wiernie odzwierciedlających rzeczywiste warunki produkcji i wykraczających poza przybliżenie danych uśrednionych lub literaturowych.

Aby sprostać wymaganiom klientów i wykorzystać dostępne nowe technologie, w 2023 r. EuroGroup Laminations uruchomiło projekt pilotażowy w Meksyku, wykorzystując platformę SiGreen firmy Siemens w Eurotranciatura Mexico.

Proces obejmował kilka etapów: szkolenie lokalnego zespołu, wybór produktu do analizy, zebranie danych o emisjach bezpośrednich i lokalnych procesach produkcyjnych, digitalizację informacji i integrację ich z certyfikowanymi danymi dostarczonymi przez firmę Siemens. Zespół ds. zrównoważonego rozwoju EGLA koordynował projekt, pełniąc rolę pomostu między dostawcami, partnerami i klientami końcowymi.

Wyniki zaprezentowano na konferencji COP28 w Dubaju, gdzie firma wyjaśniła, w jaki sposób innowacyjne podejście do obliczania śladu węglowego może zmienić przyszłość łańcucha dostaw w branży motoryzacyjnej.

Platforma SiGreen umożliwia obliczenie dla każdego produktu rzeczywistej ilości ekwiwalentu CO₂ wytworzonego w całym cyklu jego życia — od produkcji do utylizacji — oraz monitorowanie zmian w czasie.

Takie podejście oferuje szereg korzyści:

• większa przejrzystość i możliwość śledzenia łańcucha dostaw;
• identyfikacja procesów o największym wpływie i możliwość ukierunkowanych interwencji usprawniających;
• określenie konkretnych celów redukcji emisji;
• wspieranie przejścia na zrównoważoną mobilność elektryczną w całym cyklu życia produktu.

W ten sposób innowacja cyfrowa może stać się konkretnym narzędziem lepszego zarządzania wpływem mobilności elektrycznej na środowisko, w przypadku samochodów, które nie tylko nie emitują żadnych emisji podczas użytkowania, ale są obecne w całym łańcuchu dostaw.

Trzecie wydanie przewodnika ESGmakers – protagonistów zrównoważonego rozwoju – jest już dostępne online!