APS rozpocznie nową budowę na terenie portu Santos

Pierwszy etap rozpocznie się 20 października bez utrudnień w ruchu, a koszt inwestycji wyniesie 27,4 mln R$.

Zarząd Portu Santos (APS) rozpocznie w najbliższy poniedziałek, 20 października, nową budowę Avenida Augusto Barata, prawobrzeżnej drogi obrzeżnej Portu Santos w regionie Alemoa. Prace mają na celu usprawnienie i poprawę płynności ruchu na głównej drodze dojazdowej do Portu Santos. Modernizacja infrastruktury drogowej obejmuje wymianę nawierzchni, dostosowanie pasów ruchu, oświetlenie LED i oznakowanie. Koszt inwestycji wynosi 27,45 mln R$.

„Ten projekt, realizowany na początku obwodu Santos, jest częścią inwestycji o wartości 12,5 miliarda reali w ciągu ostatnich pięciu lat, którą możemy nazwać odrodzeniem portu Santos” – wyjaśnia prezes APS Anderson Pomini. „Ta inwestycja to jeden z „rozwiązanych węzłów” w tej administracji, projekt, który utknął w martwym punkcie przez trzy lata i który poprawi płynność ruchu w regionie” – dodaje Pomini.

Pierwszy etap, który potrwa do końca listopada, obejmie budowę nowego pasa, który posłuży jako objazd. Podczas tego etapu nie wystąpią żadne utrudnienia w ruchu lokalnym.

Prace prowadzone są na końcu wiaduktu Paulo Benevides – obok autostrady Anchieta i dostępu do dzielnicy przemysłowej Alemoa – i ciągną się wzdłuż Rua Augusto Scarabotto aż do początku Avenida Engenheiro Augusto Barata.

Oprócz modernizacji dróg, projekt obejmuje budowę kanału odwadniającego o większej przepustowości, a co za tym idzie, poprawę przepływu w sieci miejskiej poprzez zastąpienie istniejącego rowu odwadniającego. Pozwoli to ograniczyć występowanie podtopień, które obecnie są częste, co z kolei wpłynie na płynność ruchu.

Prace wykona Konsorcjum FMENG-Alemoa, w którego skład wchodzą spółki Meng Engenharia i FFL Sinalização, zwycięzca przetargu przeprowadzonego przez APS w pierwszym kwartale tego roku.

Prace nad drogą obejmują trzy kolejne etapy i powinny zostać w pełni ukończone w grudniu 2026 r. Wraz z budową, we współpracy z koncesjonariuszem autostrady stanowej, dwóch wiaduktów dojazdowych przy wejściu do portu oraz realizacją tunelu Santos-Guarujá, zapewni to spójność systemu drogowego, co pozwoli sprostać oczekiwanemu w nadchodzących latach wzrostowi Portu Santos.