Mercedes-Benz quebra recorde mundial com caminhão elétrico E-Actros 600

A corrida recorde de ré durou seis horas e 22 minutos a uma velocidade média de cerca de 20 quilômetros por hora e ocorreu no autódromo Motorsport Arena Oschersleben, na Saxônia-Anhalt. O circuito, com suas 14 curvas fechadas projetadas para carros, é extremamente exigente – mas, para a corrida recorde, ofereceu menos riscos incalculáveis ​​de parada e, portanto, de abandono do que as vias públicas.

Marco Hellgrewe inicia a nova tentativa de recorde

Independentemente do recorde mundial, a Mercedes-Benz Trucks planeja percorrer aproximadamente 30 quilômetros em marcha ré em vias públicas esta noite com o E-Actros 600. A linha de chegada será no Centro Global de Peças da Daimler Trucks em Halberstadt, também na Saxônia-Anhalt. O novo local será inaugurado oficialmente em 10 de julho.

Carregamento indutivo: este quilômetro de rodovia fornece energia

Marco Hellgrewe (50), oficial da Bundeswehr e entusiasta de caminhões de perto de Berlim, foi o iniciador da tentativa de recorde totalmente elétrico. Ele mesmo estabeleceu o recorde com um E-Actros 600. Hellgrewe já havia estabelecido seu primeiro recorde reverso em 2008, percorrendo uma distância de 64 quilômetros com um caminhão a diesel.

Um total de 476 curvas dominadas

Hellgrewe também planeja estar ao volante do caminhão elétrico na viagem de volta a Halberstadt. A viagem começará após um intervalo para descanso e será realizada sob escolta policial. "A longa viagem, com um total de 476 curvas, exigiu um enorme esforço físico – por isso, foi extremamente útil que o E-Actros 600 e seus sistemas de assistência proporcionassem uma direção tão confortável", disse Marco Hellgrewe, idealizador da tentativa de recorde elétrico e piloto do E-Truck 600. (nhp)

Mais notícias atuais:

Fabricante de produtos de limpeza Frosch muda para caminhões elétricos

Renânia do Norte-Vestfália lança campanha para caminhões elétricos