Assogasliquidi: «Структурный налоговый кредит на покупку СПГ и биоСПГ»

Рим, 16 июня (Adnkronos) – Ввести на срок не менее трех лет структурный налоговый кредит на расходы, связанные с приобретением топлива СПГ и биоСПГ. Это один из основных пунктов плана перезапуска сектора СПГ и биоСПГ, представленного сегодня Костантино Амадеи, президентом группы СПГ Assogasliquidi-Federchimica, на мероприятии «СПГ и биоСПГ, решения сегодняшнего дня и будущего для декарбонизации транспорта и промышленности», которое прошло в Palazzo dell'Informazione.

Министр транспорта Маттео Сальвини «недавно объявил в парламенте о введении налоговой льготы в пользу закупки биотоплива компаниями по грузоперевозкам», что «идет в направлении, которого требует и желает Assogasliquidi, что также следует из исследования, проведенного Bip, в котором подчеркивается необходимость поддержки СПГ и биоСПГ с целью снижения их общей совокупной стоимости владения, которая по-прежнему выше, чем у традиционных видов топлива», — отмечает Амадей.

В этом смысле, однако, «необходимо срочно прийти к конкретной реализации меры, посредством первого полезного положения, которое, по нашему мнению, уже могло бы стать преобразованием в закон недавнего Указа об инфраструктуре, чтобы сделать меру действенной уже во второй половине 2025 года. Мы также считаем важным, чтобы сама мера была структурирована таким образом, чтобы обеспечить существенные бонусы за покупку СПГ и биоСПГ компаниями, занимающимися автомобильными перевозками», - подчеркивает президент.

По этой причине компания Assogasliquidi обратилась к правительству и парламенту с просьбой о «вкладе в виде налогового кредита в размере 20% от расходов на закупку СПГ и 40% для тех, кто подключен к биоСПГ, с бонусом для вновь зарегистрированных транспортных средств. Поэтому мы подтверждаем, — настаивает Амадей, — срочность этой меры, которая сможет поддержать как отрасль по производству транспортных средств, работающих на СПГ, так и перевозчиков, которые выбирают СПГ в качестве альтернативного топлива для поддержки процесса декарбонизации парка транспортных средств».