98% выбросов в порту Форталезы приходится на транспорт.

Оценка углеродного следа — первый шаг в Плане декарбонизации комплекса.

Согласно недавно проведенной оценке, проведенной Companhia Docas do Ceará (CDC) совместно с Fundación Valenciaport, ведущим европейским учреждением в области устойчивого развития портов и декарбонизации, на суда, буксиры, терминалы, грузовые автомобили и железные дороги приходится 98% выбросов парниковых газов в порту Форталезы. Оценка, в ходе которой было рассчитано 55 985 тонн выбросов углекислого газа (CO₂) в 2023 году, знаменует собой первый этап Плана декарбонизации портового комплекса Форталезы.

Исследование проводилось с использованием международно признанных методологий GHG Protocol Brasil и Puertos del Estado. Согласно исследованию, оставшиеся 1,2% выбросов связаны с другими видами деятельности порта. Используя эти технические данные, CDC стремится разработать меры по сокращению и компенсации выбросов парниковых газов (ПГ).

На этой неделе проект вступил в завершающую фазу, в ходе которой состоялись стратегические совещания с участием операторов портов, арендованных терминалов и технического персонала администрации порта. Обсуждения касались вопросов энергетического перехода, эксплуатационной эффективности и сокращения выбросов, уделяя особое внимание устойчивым и экономически эффективным решениям в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Контракт между CDC и Fundación Valenciaport был подписан в июле 2024 года и предусматривает, помимо расчета углеродного следа, подготовку Плана декарбонизации порта Форталеза, завершение которого запланировано на декабрь этого года.