ANTAQ одобряет публичное уведомление о концессии на канал доступа к порту Паранагуа

Проект предусматривает инвестиции в размере 1,2 млрд реалов в дноуглубление, расширение канала и увеличение осадки для приема более крупных судов.

Как вчера (20) сообщило агентство BE News , Национальное агентство водных путей (ANTAQ) одобрило в среду (20) публикацию уведомления о концессии на канал доступа к водным путям портов Паранагуа и Антонина (Паранагуа).

Это первый концессионный проект по строительству бразильского канала доступа, который «является важной вехой для портового сектора», отметил директор Уилсон Лима Филью, докладчик по тендеру. Уведомление о конкурсе будет опубликовано в ближайшее время на сайте агентства.

Предполагаемый объём инвестиций в проект составляет 1,2 млрд долларов США в течение 25 лет. Контракт также предусматривает возможность продления концессии на срок до 70 лет. Среди основных запланированных улучшений – увеличение осадки, начиная с пятого года концессии, до 15,5 метров (в настоящее время глубина подхода к фарватеру составляет 13,3 метра).

Увеличенная осадка позволит принимать более крупные суда в порту Паранагуа, что повысит производительность порта для штата и Бразилии. Кроме того, определены варианты расширения канала, увеличения площади разворотного бассейна и углубления якорной стоянки, а также другие улучшения.

Будущий концессионер также осуществит инвестиции, которые включают в себя дноуглубление, удаление камней, навигационную сигнализацию, батиметрию, экологические программы и услуги мониторинга.

В первой половине 2025 года порт Паранагуа стал вторым по загруженности государственным портовым сооружением, обработав 30,9 млн тонн грузов за этот период, что на 2,6% больше по сравнению с первыми шестью месяцами прошлого года.