Министр прогнозирует аукцион в Сан-Себастьяне на 2026 год

Святой Себастьян Во время аукциона по строительству туннеля Сантос-Гуаружа министр портов и аэропортов Сильвио Коста Филью заявил, что федеральное правительство и правительство Сан-Паулу ведут переговоры о проведении ещё одного аукциона по строительству в порту Сан-Себастьян. Министр не внёс подробностей, но отметил, что аукцион запланирован на первую половину следующего года.

Анестезиолог Аукцион по туннелю Сантос-Гуаружа прошёл в непринуждённой атмосфере под руководством вице-президента и министра развития, промышленности, торговли и услуг Жералду Алкмина. Он с юмором прокомментировал привычку губернатора Сан-Паулу Тарсисиу де Фрейташа (республиканца) с силой бить молотком по аукционам B3. «Как анестезиолог, я рекомендую вам быть осторожными, а не настойчивыми», — сказал Алкмин, вызвав смех присутствующих.

Правая нога Говорят, что входить в любое помещение с правой ноги – к удаче. Именно так поступили министр портов и аэропортов Сильвио Коста Филью и президент Управления порта Сантус (APS) Андерсон Помини, открывая офис государственной компании в Сан-Паулу. На видео, опубликованном Помини в социальных сетях, он входит в помещение с правой ноги и предлагает министру сделать то же самое, что тот тут же и делает.

Водный путь Сан-Франциско Управление порта Баия (Codeba) прогнозирует, что в течение первого года эксплуатации водного пути реки Сан-Франсиску будет перевезено до 5 миллионов реалов грузов. Об этом было объявлено на конференции Index Bahia 2025 в Салвадоре, всего через несколько дней после того, как Министерство портов и аэропортов официально одобрило технические исследования, подтверждающие жизнеспособность проекта. Министерство ожидает, что потенциальный объём транспортировки по водному пути достигнет 5 миллионов тонн грузов в год, включая зерно, удобрения, сахар, кофе, соль и сельскохозяйственный гипс.

"Революция" По словам президента Codeba Антонио Гоббо, возобновление работы водного пути произведёт «революцию в грузовой логистике». План предусматривает реконструкцию участка Центрально-Атлантической железной дороги между Жуазейру и портом Арату, соединение железной дороги Фиол в Бон-Жезус-да-Лапа автомобильно-железнодорожным мостом и интеграцию железной дороги Фиол с железной дорогой FCA для создания прямого сообщения между Жекие и Арату. Codeba также изучает возможность создания новой железнодорожной сети для обслуживания портового комплекса.