Министр прогнозирует начало строительства туннеля Сантос-Гуаружа уже в этом году

Аукцион также сопровождался протестами со стороны местных жителей, но губернатор заявил, что семьи, пострадавшие от проекта, не будут брошены.

Министр портов и аэропортов Сильвиу Кошта Филью в пятницу (5) подсчитал, что строительство туннеля, который соединит Сантус и Гуаружу, должно начаться в конце этого года. Аукцион на выполнение работ, которые будет осуществлять португальская группа Mota-Engil, завершился на фондовой бирже Сан-Паулу (B3), что стало ещё одним шагом на пути к строительству первого в Бразилии подводного туннеля.

По словам Коста Фильо, проект, как ожидается, создаст около 5000 рабочих мест и повлияет на городскую мобильность в Байшада-Сантиста. «Как вы знаете, в настоящее время поездка из Сантуса в Гуаружу занимает в среднем от 45 минут до 1 часа 15 минут. Теперь, после завершения строительства туннеля, поездка будет занимать от трёх до пяти минут. Это улучшит оперативную логистику и усилит деловой и туристический туризм», — подчеркнул министр.

Строительство туннеля будет совместно финансироваться федеральным и региональным правительствами в рамках Соглашения о техническом сотрудничестве (ACT), подписанного с Федеральной счетной палатой (TCU), с государственным взносом в размере 5,14 млрд реалов. Концессионный договор будет действовать в течение 30 лет, в течение которых концессионер будет нести ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание туннеля. По данным федерального правительства, модель концессии была разработана для обеспечения качества услуг с установлением целевых показателей эффективности и вычетами за несоблюдение требований.

Во время аукциона официальные лица подчеркнули важность сотрудничества между федеральными органами власти. Вице-президент и министр развития, промышленности и торговли Жералду Алкмин прокомментировал роль Портового управления Сантуса в реализации проекта. «Мы здесь только потому, что порт (Сантус) не был приватизирован, поскольку это было частью программы приватизации. Но именно Портовое управление делает этот проект туннеля возможным, обеспечивая реализацию этого важнейшего проекта посредством государственно-частного партнёрства», — сказал он.

Губернатор Тарсисиу де Фрейтас (республиканец) подчеркнул, что политические вопросы должны быть отложены в сторону в пользу интересов общественности. «Я думаю, мы подаём пример. Думаю, мы должны радоваться тому, что происходит сегодня», — заявил он, отметив, что проект строительства туннеля обсуждается уже более 100 лет.

Протест жителей

Во время аукциона жители одного из районов Сантуса устроили акцию протеста, выражая обеспокоенность возможными экспроприациями в результате реализации проекта. Губернатор Тарсисиу де Фрейтас заверил, что пострадавшие жители не останутся без средств к существованию. «Никто не получит дом хуже; у них будет только такой же, лучший дом в том же городе — это гарантировано», — заявил он, добавив, что контракт предусматривает предоставление вариантов жилья.

Андерсон Помини, президент Портового управления Сантуса (APS), также затронул эту проблему в своей речи. «Порт сыграл свою роль. Он привлек местное сообщество и создал комитет из более чем 80 человек. Мы совместно обсудили оптимальный маршрут, минимальные вмешательства, а также преимущества и недостатки этого проекта для всего портового комплекса и всего региона Байшада-Сантиста».

Помини также отметила важность строительства жилья. «Порт, совместно с мэрией Гуаружи, создаёт достойное жильё для 600 семей, которые до сих пор живут в домах на сваях. Неприемлемо, что порт, приносящий столько богатства Бразилии и обеспечивающий 30% её товарооборота, до сих пор заставляет людей жить на своих берегах в тяжёлых, бесчеловечных условиях. Этот проект исправит эту ситуацию. Мы уже построили 200 домов и передадим оставшиеся 400 этим семьям к августу следующего года».