В Паране шесть участков находятся в процессе концессии, запланировано выделение 100 миллиардов реалов.

Государство переживает максимальный цикл инвестиций в инфраструктуру, говорит министр Ренан Фильо

По данным федерального правительства, в настоящее время штат Парана, находящийся в процессе концессии, имеет шесть лотов и планирует инвестировать около 100 миллиардов реалов. В настоящее время он является крупнейшим узлом дорожной инфраструктуры в Латинской Америке. С 2023 года Министерство транспорта выставило на аукцион четыре стратегических участка Единой системы автомагистралей штата, включая Северный коридор, и готовится к торгам по лотам 4 и 5 в октябре.

Министерство подчеркнуло, что его приоритетом является обеспечение того, чтобы инвестиции воплощались в эффективные проекты, обеспечивающие их неукоснительное исполнение и прямую отдачу для населения. В эту среду (3) министр Ренан Фильо находился в штате, чтобы контролировать ход реализации проектов, находящихся в ведении концессионера PRVias.

«К концу года Парана станет штатом с наибольшим количеством аукционов при нынешней администрации. Мы увидим полную трансформацию автомагистралей, от безопасности до подключения к интернету 4G, а также медицинских и технических услуг. Всё это поможет обеспечить качество жизни людей и экономический рост штата», — заявил министр.

Согласно плану, на Серра-ду-Кадеаду было расчищено 44 километра дренажной системы, построено 750-метровое бетонное заграждение для предотвращения серьёзных аварий и установлено 1243 дорожных знака. Из реки Ронда было извлечено около 2000 покрышек, проведена очистка реки от ила и улучшено русло.

На городской территории города Понта-Гросса выполнены работы по горизонтальной сигнализации, дренажу и возведению барьеров типа «Нью-Джерси», имеющих широкое основание для максимальной устойчивости и ударопрочности.

На дороге BR-376/PR, соединяющей города Санта-Паула, Санта-Терезинья и Санта-Мария, и на дороге PR-445 были проведены работы по дренажу, вывозу мусора и установке вертикальных и горизонтальных знаков.

«Участок 3 представляет собой сильное место Rodovia do Café. Он объединяет государственные и федеральные автомагистрали в рамках совместных усилий по реализации крупной концессионной программы для жителей Параны», — подчеркнул Сандро Алекс, министр инфраструктуры и логистики штата Парана.