В северном регионе зафиксирован самый высокий поток воздуха за последние десять лет

Пассажиропоток в 972 тыс. человек в аэропортах Севера — самый высокий показатель с 2014 года

Гражданская авиация на севере Бразилии продолжает расти и укреплять свое восстановление. По данным Национального агентства гражданской авиации (ANAC), в мае 2025 года было перевезено 972 453 пассажира, что на 10,8% больше, чем в 2024 году, и на 22,1% больше, чем в том же месяце 2019 года до пандемии. Это лучший результат за май с 2014 года, когда был зафиксирован исторический пик в 975 875 пассажиров.

«Показатели авиации на Севере отражают стратегические усилия по интеграции региона с остальной частью страны и укреплению воздушного транспорта как вектора развития. Превышение допандемических показателей и приближение исторического рекорда показывают, что мы на правильном пути», — заявил министр портов и аэропортов Сильвио Коста Филью.

Данные показывают, что год за годом движение в мае набирает обороты. В 2023 году было зарегистрировано 820 096 пассажиров, число которых подскочило до 877 793 в 2024 году и до 972 453 в 2025 году. Результаты представляют собой консолидированный и устойчивый прогресс в региональной авиации, даже превосходящий объем пассажиров мая 2019 года (795 856).

По данным MPor, если темпы роста сохранятся, ожидается, что показатель 2014 года будет побит в ближайшие месяцы.

Основные моменты

Аэропорты Белен, Манаус и Пальмас продолжают оставаться центральными элементами региональной воздушной сети и вносят непосредственный вклад в рост авиации на Севере. Белен зафиксировал рост числа пассажиров на 2,4%, увеличившись с 1 447 487 в 2024 году до 1 481 628 в 2025 году. Манаус показал еще более выразительный рост в 15,9%, составив 1 189 180 пассажиров в 2025 году по сравнению с 1 025 848 в предыдущем году. В Пальмасе движение увеличилось на 7,5%, с 266 320 до 286 155 пассажиров, что подтверждает тенденцию.

«Северный регион сталкивается с серьезными проблемами в области связи, которые преодолеваются благодаря большой работе и инвестициям федерального правительства. Только в международном аэропорту Белен мы инвестируем более 470 миллионов реалов в проведение работ по переквалификации, подготовку аэровокзала к требованиям COP 30 и создание наследия для всего региона», — подчеркнула директор по стратегическому управлению Секретариата гражданской авиации Тайрин Оливейра.

Более того, предыдущий месяц также был отмечен исторической вехой. В апреле 2025 года аэропорты на Севере побили рекорд, обслужив 888,4 тыс. пассажиров, что является самым высоким потоком, когда-либо зарегистрированным в этом месяце в регионе. Последовательность хороших результатов подтверждает тенденцию к росту и актуальность авиации как оси мобильности и интеграции.

Расширение и инвестиции

Этот сценарий усиливает важность планирования инфраструктуры и модернизации терминалов для удовлетворения растущего спроса. С перспективой привлечения большего количества посетителей и бизнеса в регион Министерство портов и аэропортов активизирует действия по расширению и модернизации региональной авиации.

Одной из основных инициатив является Программа частных инвестиций в региональные аэропорты AmpliAR, которая направлена ​​на укрепление связей в стратегических районах, таких как Амазонка и Северо-Восток.

Предложение заключается в привлечении частного предпринимательства для управления дефицитными терминалами и обеспечения большей инфраструктуры, регулярности и доступа в регионах, которые больше всего зависят от воздушного транспорта. На первом этапе будут предложены 19 аэропортов, расположенных в 11 штатах. Первый конкурс предложений по программе будет опубликован во второй половине июня.

Ожидается, что предложения будут открыты в сентябре, а корректировки контрактов будут завершены к концу года. Аэропорты, которые не получат предложения в этом раунде, останутся доступными, как и новые лоты, которые будут предложены на будущих этапах AmpliAR.