Avusturya ve Almanya, içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasına karşı çıkıyor

AB Komisyonu'nun binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için sözde içten yanmalı motor yasağı, Ekonomi Bakanı Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) ve Alman mevkidaşı Katherine Reiche'yi (CDU) harekete geçmeye sevk etti: Ekonomi Bakanlığı'nın perşembe günü duyurduğu üzere, her ikisi de Berlin'de düzenlenen çalışma toplantısında teknolojik açıklık ve filo hedeflerinde CO2 nötr yakıtların tanınması lehinde konuştu.

Bu, her iki ülkenin de önümüzdeki Pazartesi Brüksel'de yapılacak AB Konseyi toplantısında AB filo hedefleri konusunda ortak bir tavır sergileyeceği anlamına geliyor. Filo hedefleriyle AB Komisyonu, binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için bağlayıcı CO2 limitleri getirdi. 2035'ten itibaren içten yanmalı motorlu yeni araç tescil edilmeyecek. Bu, iklim açısından nötr yakıtlarla çalıştırılabilen içten yanmalı motorlar için bile bir teknoloji yasağı anlamına geliyor. Reiche ve Hattmannsdorfer'e göre, AB filo hedefleri konusunda belirli bir esneklik de sağlanmalı.

"Havana Sorunu"

Almanya Ekonomi Bakanı ve Avusturyalı mevkidaşı da "Havana sorunu" olarak adlandırılan soruna karşı uyarıyor: İçten yanmalı motorlu yeni araçların satışı tamamen yasaklanırsa, mevcut araçların daha uzun süre kullanılma riski doğar. Bu da daha yeni ve çevre dostu araçların aleyhine olacaktır.

Ancak Reiche ve Hattmannsdorfer, bir aracın yaşam döngüsünün de dikkate alınması gerektiğini belirtiyor. Bu, yalnızca emisyonları değil, aynı zamanda üretim ve bertarafın çevresel etkilerini de içerebilir. Hattmannsdorfer, "Sadece yaşam döngüsünü dikkate alarak adil koşullar, iklim koruması ve rekabet gücü yaratabiliriz," diyor.

Ekonomi Bakanı Hattmannsdorfer'in de otomotiv sektörünün ekonomik önemini aklında tuttuğu anlaşılıyor: Avusturya'da 300 binden fazla istihdam bu sektöre bağlı ve bu sektör ülkenin ekonomik çıktısına yaklaşık yüzde 8 oranında katkıda bulunuyor.

APA