Un cambio claro en el mercado del carbón. Tenía que ocurrir.

• La tendencia en la importación de carbón térmico duro por parte de los mayores compradores asiáticos está cambiando.
• Las importaciones asiáticas transportadas por mar aumentaron a un máximo de cinco meses de 74,12 millones de toneladas en mayo, según datos de la consultora Kpler.
• Esto representó un aumento respecto de los 68,56 millones de toneladas de abril, aunque todavía fue inferior a los 78,30 millones de toneladas de mayo de 2024.

En los primeros cinco meses de 2025, las importaciones asiáticas de carbón térmico transportado por mar ascendieron a 346,96 millones de toneladas, un 7% menos en comparación con el mismo período de 2024.

¿Cuál fue la razón? Esta situación se debió principalmente a la menor demanda de China e India, los mayores importadores de carbón del mundo.

Las importaciones de carbón térmico transportado por mar a China han disminuido

Según indica Reuters, las importaciones de carbón térmico transportado por mar a China ascendieron a 116,62 millones de toneladas en el período enero-mayo de 2025, lo que supone una disminución del 13,6% en comparación con el mismo período de 2024. En el caso de la India, las importaciones ascendieron a 71,07 millones de toneladas, lo que supone una disminución del 4,7%.

El interés por el carbón importado ha disminuido en China , ya que la gran producción nacional y una mayor proporción de energía hidroeléctrica y renovables en la matriz energética han limitado la generación de energía a partir de carbón . El Reino Medio también depende principalmente de la minería nacional.

Los últimos datos muestran que China produjo 389,31 millones de toneladas de carbón en abril de 2025, un 3,8 por ciento más interanual, mientras que en los primeros cuatro meses del año, la producción ascendió a 1.580 millones de toneladas, un 6,6 por ciento más.

El carbón es la principal fuente de energía en China

El deseo de garantizar la seguridad energética es la principal razón para el aumento de la minería de carbón. Si bien la producción de energía eólica y solar ha aumentado en China, estas fuentes dependen de las condiciones climáticas. Por ello, el carbón es el principal combustible en el país, lo que garantiza un suministro estable de electricidad.

“ China necesita carbón, sigue siendo uno de los combustibles energéticos más baratos , si tenemos en cuenta los costes directos”, explica al portal WNP Paweł Bogacz, profesor de la Universidad de Ciencia y Tecnología AGH. “La parte de la industria energética basada en él es relativamente flexible, lo que permite una regulación rápida y controlable de la energía basada en él”, explica.

La producción nacional de carbón de la India también está en aumento. Los datos oficiales muestran que en mayo, la producción alcanzó los 86,24 millones de toneladas, frente a los 83,96 millones de toneladas del mismo mes del año anterior.

Los precios del carbón transportado por mar en Asia están cayendo en respuesta al crecimiento de la producción interna en China y la India.

La demanda china de importaciones de carbón por vía marítima responde a los menores precios de envío

Según Reuters, la demanda china de carbón importado por mar está respondiendo a precios de envío más bajos, y también hay una tendencia estacional a que las importaciones aumenten a medida que se acerca el pico del verano en el uso de electricidad.

- China aumenta constantemente la extracción de carbón y, además, utiliza carbón importado - destaca Arkadiusz Siekaniec, vicepresidente del sindicato de mineros de Polonia, en una entrevista a WNP.

También en la India la prioridad es aumentar la producción nacional de carbón, aunque las importaciones de esta materia prima siguen teniendo gran importancia para este mercado.

Las importaciones de carbón térmico de la India aumentaron a 17,84 millones de toneladas en mayo desde 15,31 millones en abril, el nivel más alto desde octubre de 2023. El aumento en los suministros se debió principalmente al aumento de las importaciones de Indonesia, que envió 10,24 millones de toneladas, el nivel más alto desde mayo del año pasado.

Las importaciones de carbón térmico ruso a la India alcanzaron los 1,39 millones de toneladas en mayo, frente a los 1,14 millones de toneladas de abril, según datos de Kpler. Esto sugiere que el carbón ruso en el Pacífico está volviendo a ofrecer precios competitivos frente al carbón australiano. La bajada de los precios del carbón transportado por vía marítima podría impulsar un mayor crecimiento de la demanda.