Azienda americana costruirà una fabbrica di carburante sostenibile nel Paraná

Il progetto guidato da Satarem America prevede investimenti totali per 2,3 miliardi di R$

Il governo del Paraná ha ricevuto una proposta per la costruzione di un impianto di carburante per aviazione sostenibile (SAF) a Maringá. La fattibilità del progetto è stata discussa in un incontro tenutosi questo mese con i rappresentanti di Satarem America Inc., un'azienda statunitense di ingegneria industriale specializzata in soluzioni per i settori del cemento, dell'energia e della sostenibilità. L'inizio della produzione è previsto per il 2028.

L'investimento previsto per il nuovo stabilimento sarà di 2,3 miliardi di R$ (425 milioni di dollari). Inizialmente, il sito utilizzerà l'etanolo come materia prima.

"Questa è l'ennesima azienda che porterà 800 posti di lavoro diretti e altri 2.000-3.000 indiretti a Paraná. E produce carburante per l'aviazione, un prodotto destinato a crescere, dato che le compagnie aeree hanno l'obbligo globale di raggiungere zero emissioni di gas serra (GHG) entro il 2050. Per raggiungere questo obiettivo, dovranno utilizzare tutto il carburante che SAF produrrà a Maringá", ha commentato il vicegovernatore del Paraná, Darci Piana.

L'obbligo di eliminare le emissioni di gas serra entro la metà del secolo è un obiettivo definito dall'Accordo di Parigi. Secondo la presentazione di Satarem, le compagnie aeree dovranno utilizzare il 71% di SAF per raggiungere l'obiettivo internazionale.

"Il mercato esiste. Esistono anche le condizioni per la crescita. Questa è la prima fabbrica, ma stanno già parlando di costruirne una seconda. Immaginate quanto crescerà e quanto aiuterà Maringá, l'intera regione e lo stesso Paraná", ha aggiunto Piana.

Prossimi passi

Jerome Friler, CEO di Satarem America, ha dichiarato che parte degli studi tecnici è stata completata e che il prossimo passo sarà finalizzare l'acquisto del terreno, situato al confine tra Maringá e Sarandi. Il processo di finanziamento e il rilascio della documentazione necessaria dovrebbero proseguire fino alla metà del 2026. Da quel momento in poi, la costruzione dello stabilimento inizierà immediatamente.

Secondo il calendario presentato dall'azienda, il primo litro di carburante sostenibile dovrebbe essere prodotto nel dicembre 2028.

"Questo progetto è molto importante per noi. È il più grande investimento effettuato dalla nostra azienda in questo momento in America Latina. Maringá è un luogo ideale per la produzione di SAF, grazie alla disponibilità di etanolo, alle infrastrutture e al buon accesso alle rotte di esportazione, sia su strada che su rotaia, fino al porto di Paranaguá", ha affermato il dirigente.

Strategia

Gran parte della produzione in questa fase iniziale del progetto sarà destinata all'esportazione. Tuttavia, l'azienda prevede di utilizzarne una parte per l'aviazione locale. È in programma la costruzione di un secondo impianto, che aumenterà la capacità produttiva e, di conseguenza, anche il consumo di materie prime regionali, come il biogas derivante dall'allevamento.

Uno dei rappresentanti di Satarem in Brasile, Júlio Gabardo, ha evidenziato i fattori che hanno spinto l'azienda a scegliere il Paraná per rendere fattibile il progetto.

"Diversi fattori hanno spinto l'azienda a venire qui. Innanzitutto, la questione di una logistica adeguata, la vicinanza a un porto. Perché si tratta di un prodotto inizialmente destinato al mercato estero. È un carburante che è già in fase di negoziazione preventiva con alcune compagnie aeree, la principale delle quali è Ethiopian Airlines", ha analizzato.