Il governo federale mappa i colli di bottiglia logistici con il supporto internazionale

La partnership tra il Ministero dei Trasporti e la CAF prevede un investimento di 300 mila dollari per mappare i colli di bottiglia e integrare le azioni

Martedì 1°, il Ministero dei Trasporti ha compiuto un altro passo importante verso la pianificazione logistica integrata a lungo termine. Il Ministero ha firmato un Accordo di Cooperazione Tecnica (ACT) con la Banca di Sviluppo dell'America Latina e dei Caraibi (CAF) per condurre studi con gli stati brasiliani, al fine di migliorare la preparazione del Piano Logistico Nazionale 2050 (PNL). È la prima volta che il Brasile ha una gestione del settore che copre tutte le regioni.

"Con questo lavoro, e con l'accesso a maggiori informazioni, avremo anche una precisione molto maggiore nell'identificare l'origine e il flusso delle merci in Brasile. Questo rappresenta un notevole miglioramento rispetto al passato", ha dichiarato il Ministro dei Trasporti ad interim, George Santoro.

Grazie al contributo di 300.000 dollari della CAF per la realizzazione della ricerca, l'iniziativa mapperà le principali esigenze e i colli di bottiglia della regione.

Il presidente del Consiglio Nazionale dei Segretari di Stato per i Trasporti e la Mobilità, Fábio Damasceno, ritiene che una catena logistica più efficiente consenta al Brasile di competere a livello globale. Ha sottolineato l'importanza di allineare gli investimenti, evitando casi in cui l'unità federativa e l'Unione operino su strade parallele, quando l'ideale sarebbe sincronizzare le azioni.

"È molto importante orientare tutti gli Stati su dove concentrare i migliori investimenti, che si tratti di autostrade, ferrovie, porti o aeroporti", ha sottolineato Damasceno.

Ascolto attivo

Il PNL 2050 sarà lanciato nella seconda metà del 2025. La società civile ha tempo fino al 18 luglio per contribuire allo sviluppo del piano, attraverso la piattaforma Participa + Brasil del Governo Federale. Le linee guida vengono elaborate sulla base delle determinazioni della Pianificazione Integrata dei Trasporti (PIT), istituita dal Presidente Luiz Inácio Lula da Silva nel maggio dello scorso anno con il Decreto n. 12.022/2024, che mira ad aumentare la competitività nazionale, promuovere lo sviluppo regionale e rafforzare l'integrazione territoriale.

"La principale novità introdotta dal decreto è la governance interministeriale. Grazie a questa governance, il PNL cessa di essere un documento settoriale e inizia a rappresentare un impegno del Governo Federale", afferma la Sottosegretaria allo Sviluppo e alla Pianificazione del Ministero dei Trasporti, Gabriela Avelino.

All'evento hanno partecipato anche il vicesegretario esecutivo del Ministero dei porti e degli aeroporti, Fábio Lavor, e il direttore Mercato e Innovazione di Infra SA, Marcelo Vinaud.