Analisten staan ​​positief tegenover het geschrapte Cadeler-contract

Cadeler heeft een contract met Ørsted verloren voor de installatie van windturbines voor het zogenoemde Hornsea 4-project. Het energiebedrijf heeft dit project onlangs stopgezet.

Cadeler krijgt daarvoor een schadevergoeding, zo maakte het Deense offshore rederijbedrijf dinsdagmiddag bekend bij een beursnotering, zonder de hoogte van het bedrag bekend te maken.

Toen Cadeler tegelijkertijd zijn financiële verwachtingen voor het jaar naar boven bijstelde, steeg de aandelenkoers op de effectenbeurs van Oslo met 5 procent.

Nu staat de koers echter bijna 6% lager, onder het niveau voordat de aankondiging op de markt kwam.

De afgebroken transactie hoeft echter geen reden tot bezorgdheid te zijn, aangezien Cadeler nu de vrijheid heeft om het door Ørsted gecharterde schip aan een ander project toe te wijzen, aldus DNB Markets. De bank is van mening dat Cadeler ruim de tijd heeft om een ​​nieuwe, winstgevende opdracht voor het schip te vinden.

"Wij zijn van mening dat de beëindigingsvergoeding die Cadeler ontvangt, aan de positieve kant is, en dat het bedrijf vanaf medio 2027 voldoende tijd zal hebben om ander werk voor het schip te vinden", aldus de Noorse financiële dienstverlener.

Bovendien heeft Cadeler de mogelijkheid om een ​​nog beter contract te tekenen dan het contract dat het met Ørsted kreeg, zo staat er:

“Het contract lijkt ook iets onder het niveau te liggen waarop soortgelijke overeenkomsten in de huidige markt worden gesloten”, aldus DNB Markten, zonder de vermoedelijke omvang van het contract te specificeren.

Cadeler laat ShippingWatch weten dat het scheepvaartbedrijf niets meer te melden heeft dan de beursmededeling.

Verwachte verdubbeling van de omzet

Ørsted heeft het project in mei al laten varen vanwege de stijgende kosten van de toeleveringsketen, hogere rentetarieven en toegenomen bouw- en operationele risico's.

Analisten van DNB Markets schreven vervolgens dat de terugtrekking een weerspiegeling was van de winstgevendheid van offshore windprojecten. Onzekerheid rond offshore wind zou de contractmogelijkheden van Cadeler negatief kunnen beïnvloeden.

Mikkel Gleerup, CEO van de scheepvaartmaatschappij, maakte zich echter geen zorgen, zo vertelde hij in een interview met ShippingWatch:

“We zien dezelfde markt die we altijd al hebben gezien, met uitzondering van (Ørsted's beslissing over, red.) Hornsea 4.”

Aan het einde van het eerste kwartaal had Cadeler een orderportefeuille van 2,49 miljard euro.

Na de opwaartse bijstelling van de financiële verwachtingen streeft Cadeler nu naar een omzet die minstens twee keer zo hoog is als die van het bedrijf in 2024.

De nieuwe doelstelling is een omzet tussen de 588 en 628 miljoen euro. Vorig jaar bedroeg de omzet 249 miljoen euro.

Als we een jaar verder teruggaan en het vergelijken met de nieuwe doelstelling, dan zullen de inkomsten, als de doelstelling voor 2025 wordt gehaald, in slechts twee jaar tijd meer dan vervijfvoudigd zijn.

Tegelijkertijd heeft Cadeler zijn doelstelling voor de operationele winst (EBITDA) verhoogd van een eerdere doelstelling van EUR 278 miljoen naar EUR 318 miljoen, naar een bedrag tussen EUR 381 miljoen en EUR 421 miljoen.

In 2024 realiseerde het bedrijf een operationele winst van 126 miljoen euro.

Het aandeel noteert momenteel op EUR 49,90, 5,3% lager dan de koers na sluitingstijd op dinsdag.

(Dit artikel is afkomstig van onze zustermedia, ShippingWatch . Engelse bewerking door Kristoffer Grønbæk)